建造直升机停机坪前往往都要考量考察很多,其中机坪对机型和助航设施也是考量中的重要一部分,接下来就给大家讲解一下建造直升机停机坪前对机型和助航设施的考量

  对于最大机型的考虑，主要是要最大程度发挥停机坪的使用效率。因为绝大部分小型直升机是无法实现救援功能的。而这也是很多医院容易忽视的问题。实际上无论是从安全性、可靠性以及城市上空飞行的特殊要求来看，医疗停机坪在规划阶段应考虑满足主流双发医疗直升机全载起降。具体指标中一是承载力，二是场地尺寸，要根据主流最大机型的数据进行核算和设计。

  对于助航设施，往往会出现两种极端：一种情况是极其简易，基本上就是一个平地加一个圆形标识，基本的助航灯光甚至连风筒都没有，实际使用时给飞行员、地面指挥员造成很大压力；另一种情况是凡是能想到的都安装，如坡度灯、灯光无线电遥控系统等，投资大，使用频率低，许多设备甚至一次也没使用就坏掉了。应该根据医院所能承担的急救业务特点来确定医疗停机坪的助航设施，如夜间使用机会不大的停机坪没有必要安装坡度灯和无线电遥控系统，地面人员值守或者方便到达现场的停机坪也没有必要安装灯光无线电遥控系统。