针对直升机停机坪仪表着陆系统飞行校验实施过程中的飞行方法及地面调整中的技术环节进行整理归纳，形成标准的操作方法，旨在为设备运行维护人员提供规范化的操作指导，以确保仪表着陆系统在经过飞行校验后能够达到最佳状态。结合仪表着陆系统的技术规范和相关标准，针对国内普遍采用的导航设备编写的飞行校验调整方法。

  仪表着陆系统飞行校验工作按照时间进程可划分为校验准备、空中校验、地面测试整理等三个阶段。空中飞行校验前的准备工作应参照 AP-86-TM-2014-001《民用航空通信导航监视设备飞行校验组织与实施工作细则》相关要求进行。在技术工艺环节，应做好以下准备工作：直升机停机坪仪表着陆系统校验调整方法

  1. 校验设备工作及运行环境正常,为防止因意外情况影响飞行校验的顺利进行，重点检查以下内容： 设备完成了工艺安装调试并验收合格，运行无故障；天线阵及信号保护区场地平整达到设计要求，符合国家和行业的相关标准；飞行校验期间对信号保护场区实施有效控制，防止飞机和车辆进入保护区。

  2. 地面调试人员和校验员技术沟通明确地空校验通信频率；向校验员提供地面校验设备的工作情况信息；做好意外情况时的校验科目调整方案，以便管制指挥人员及时掌握校验科目变化，顺利实施飞行校验的协调指挥。

  3. 工具器材准备地面调机人员应配备必要的地/空及平面通信电台、保障车辆、仪器仪表、调校计算记录工具，以及可能实施天线位置调整的必要工具器材等。