直升机停机坪的轻、中、重三种类型荷载量是多少

来源:北斗星发布时间:2021-08-13

  直升机停机坪之荷载.取下列情况中产生最大应力之一种:一是结构永久荷载加上直升机之实际重量。二是结构永久荷载加上一 个集中荷载,该荷载作用面积为1平方英寸,对于装有液压减震装置之直升飞机,该荷载取直升机总重之0.75倍。对于装有刚性着陆 装置或滑橇之直升机,取直升机总重之1.5倍。三是结构永久荷载加上每平方米5kN之活载。

  屋面直升机停机坪荷载应根据直升机总重按局部荷载考虑,同时其等效均布荷载不低于5.0kN/㎡。

  局部荷载应按直升机实际最大起飞重量确定当没有机型技术资料时,一般可依据轻、中、重三种类型的不同要求,按下述选用局 部荷载标准值及作用面积规定:

  轻型,最大起飞重量2t,局部荷载标准值取20kN,作用面积为0.2x0.2m。

  中型,最大起飞重量4t,局部荷载标准值取40kN,作用面积0.25x0.25m。

  重型.最大起飞重量6t,局部荷载标准值取60kN.作用面积0.3x0.3m。

  荷载的组合值系数应取0.7,频遇值系数应取0.6,准永久值系数应取0。

  《建筑结构荷载规范》4.6.3条规定:“直升机在屋面上的荷载,也应乘以动力系数,对具有液压轮胎起落架的直升机可取l.4; 其动力荷载只传至楼板和梁。”

  其实对于直升机停机坪荷载的取值,也是有明确的规定的。轻型和中型以及重型都是不同的参数的,这一点希望大家可以区分清 楚。如果大家有关于直升机停机坪的需求!